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La Renault 5
le car
13 août 2010

La Lauréate suédoise

La Lauréate suédoise
En suède et dans d'autres pays comme la Grande Bretagne, le dernier millésime de la Renault 5 s'appelait non pas Lauréate mais Le Car ou Le Car 2. Sur la version GB, il n'y a que le nom qui diffère. La présentation est simplifiée comme sur la Lauréate...
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31 juillet 2010

Album Le Car

Album Le Car
Fans de cette mignone 5 américaine, voici quelques images dans un nouvel album. Cliquez sur l'image :
30 mai 2010

Heuliez et sa Le Car Van

Heuliez et sa Le Car Van
Dans la catégorie Renault 5 spéciales, je demande la Le Car Van ! Cette version apparue en fin d'année 1979 mérite grandement sa place dans cette catégorie, vous ne trouvez pas ? La plupart étaient transformées sur la base de la TS mais il y a aussi eu...
27 avril 2010

Series limitées françaises

Series limitées françaises
Monte Carlo en 1978 Moteur 1289 cm3 de 64ch à 6000 trs/min. 2400 exemplaires Le Car en 1978 moteur 1289 cm3 de 64ch à 6000 trs/min. 6000 exemplaires Campus en 1983 moteur 845 cm3 de 37ch à 5500 trs/min. 5000 exemplaires. 1 seul teinte : Bordeaux 721 Super...
23 avril 2010

Les types

Identification versions 3 portes, 4/5 places : R1220 : "L", de 1972 à 1979 R1221 : "L", base, Campus (serie limitée de 1983), de 1977 à 1984 R1222 : "TL", Super Campus (serie limitée de 1984), Lauréate "L", de 1972 à 1985 R1223 : Alpine, de 1976 à 1981...
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22 avril 2010

Et Renault créa "Supercar"

Et Renault créa "Supercar"
Tiré du magazine Renault "Global" numero 11 de Mars 2002. Il y a trente ans (trente huit aujourd'hui) naissait la R5. Renault s'affirmait alors comme l'un des spécialistes mondiaux de segment I, sachant faire évoluer avec pertinence la perception de l'automobile...
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