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La Renault 5
782
28 avril 2011

Renault Inter janvier 1972 (2/2)

Renault Inter janvier 1972 (2/2)
Mécanique Les avantages de la traction avant par rapport à une transmission dite classique (moteur à l'avant, roues arrières motrices) sont bien connus : > plancher d'habitacle plat (pas de tunnel), > pas de vibration d'arbre de transmission, > pas de...
Posté par ROMAINRD à 10:31 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: l,  tl,  956,  782

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21 avril 2011

Renault Inter janvier 1972 (1/2)

Renault Inter janvier 1972 (1/2)
Numero Spécial de Renault Inter sur la nouvelle Renault 5. Caractéristiques Techniques : Structure Carrosserie : La conception fondamentale de la structure de la caisse a été développée pour répondre à des critères bien connus : Rigidité, robustesse et...
Posté par ROMAINRD à 14:57 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: l,  tl,  956,  782

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16 février 2011

Caractéristiques L, TL, LS (1974)

Caractéristiques L, TL, LS (1974)
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Tags: l,  ls,  tl,  1289,  956,  782

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23 avril 2010

Les L de 1972 à 1976

Les L de 1972 à 1976
Disponible en 3 portes (R 1220), de 1972 à 1976, avec le 783 cm3 avec levier de vitesse au tableau de bord, avant de recevoir un moteur plus puissant, le 845 cm3 avec vitesses au plancher. Technique : Cylindrée : 782 cm3 - Alésage course : 55.8x80 mm...
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Tags: l,  versions,  782

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15 avril 2010

Les moteurs

Les petits : le 782 cm3 le 845 cm3 Les "medium" : le 956 cm3 le 1108 cm3 le 1289 cm3 Les gros : le 1397 cm3 des "TS", "TX", "Automatic" le 1397 cm3 des "Alpine" le 1397 cm3 des "Turbo"
Posté par ROMAINRD à 22:18 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: 1108,  1289,  1397,  845,  956,  782

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