956 - La Renault 5

28 avril 2011

Renault Inter janvier 1972 (2/2)

Mécanique Les avantages de la traction avant par rapport à une transmission dite classique (moteur à l'avant, roues arrières motrices) sont bien connus : > plancher d'habitacle plat (pas de tunnel), > pas de vibration d'arbre de transmission, > pas de...

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Tags: l, tl, 956, 782

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21 avril 2011

Renault Inter janvier 1972 (1/2)

Numero Spécial de Renault Inter sur la nouvelle Renault 5. Caractéristiques Techniques : Structure Carrosserie : La conception fondamentale de la structure de la caisse a été développée pour répondre à des critères bien connus : Rigidité, robustesse et...

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Tags: l, tl, 956, 782

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9 avril 2011

Face à face

Scan du magazine "l'automobile" numero 390 de décembre 1978. Le tenant du titre c'est, sans contexte, la Renault 5 qui, dans ses multiples versions, detient la palme de la voiture la plus vendue en France. Bien sûr, les challengers ne manquent pas. Le...

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Tags: tl, 956

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16 février 2011

Caractéristiques L, TL, LS (1974)

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Tags: l, ls, tl, 1289, 956, 782

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30 janvier 2011

Le tour du monde en 80 jours (1/3)

Scan de l'autojournal du 1er décembre 1972 (numero 21) Exactement cent ans après le "tour du monde en 80 jours" imaginé par Jules Verne, Christian Gallissian et Richard Lindor ont boulcé autour de la planète un circuit de 40000 km. En 80 jours. Et en...

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Tags: tl, vert, 956, aventure

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12 janvier 2011

Corps à corps franco-italien

Qui gagnera ce match impitoyable, précis et rigoureux, opposant deux vedettes incontestables de la saison actuelle : la Renault 5 et la Fiat 127 ? Ces deux traction avant modernes sont rapides et spacieuses pour leur puissance fiscale de 5 CV. Elles sont...

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Tags: tl, vert, 956

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8 janvier 2011

Dans l'air du temps

Présentée au début de l'année 1972, la R5 TL, avec ses couleurs vives et sa bouille sympathique, bouscule les traditions et s'impose d'emblée sur le marché français. Courte, compacte, elle n'a pourtant rien rien d'un petit cube a roulettes. Facétieuse,...

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Tags: tl, rouge, simili, 956

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27 décembre 2010

Les Lauréate L

Pour sa dernière année, la version de base de la 5 s'appelle "Lauréate L" et reçoit le 956 cm3 des "TL" d'avant 1980 (et aussi Super Campus). Elle a comme les autres Lauréate de belles jantes de style. Technique : Cylindrée : 956 cm3 - Alésage course...

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Tags: l, 956, lauréate

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9 septembre 2010

Les Super Campus

Cette série limitée à 5000 exemplaires date de 1984, la Super Campus est le second opus de la Campus. Spécialement conçue pour les jeunes, elle a des équipements comme le toit ouvrant vitré, le bequet de toit et une décoration latérale inédite. Pour réduire...

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Tags: orange, 956, super campus

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18 août 2010

Les TL de 1972 à 1979

Disponible en 3 portes (R 1222) de 1972 à 1979 et en 5 portes (R1392) en 1979, la "TL" premiere du nom a un 956 cm3. Ce moteur sera disponible par la suite sur les "Super Campus" et "Lauréate L". Technique : Cylindrée : 956 cm3 - Alésage course : 65x72...

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Tags: tl, jaune, 956

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